13) Qual a maneira de se obter os trade-offs potenciais na racionalização?
É preciso estabelecer uma estrutura central para a tomada de decisões logísticas.
14) O que é determinante básico de lucratividade em logística internacional?
a) Taxa de câmbio e localização;
b) Localização e centralização;
c) Taxa de câmbio e adiamento;
d) Adiamento e Centralização.
Resposta.: A
15) Além da localização, o que é preciso ser levado em conta para a análise de custo total?
a) Taxa de câmbio, facilitação de acesso e centralização;
b) Facilitação de acesso, informação precisa e adiamento;
c) Taxa de câmbio, centralização e adiamento;
d) Facilitação de acesso, centralização e adiamento;
Resposta.: B
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